YZ450F 2010 - La revolución de todas las máquinas
Las carreras se pierden y se ganan en las curvas, por lo tanto, la YZ450F ha sido diseñada para doblar en curvas mejor que nunca, lo que le permite girar más pronto, acelerar más rápido y mantener esta aceleración durante más tiempo.
La YZ450F posee un motor a inyección de combustible, refrigerado por líquido, 4 tiempos, 4 válvulas, DOHC y 1 cilindro de inclinación hacia atrás, y un bastidor de aluminio Bilateral Beam con componentes distribuidos para una centralización de masa perfecta y un manejo inigualable.
El sistema de suspensión de alta capacidad y carrera larga ayuda a suavizar los baches y, al mismo tiempo, lo mantiene en contacto con la superficie de la carretera, del camino o del propio circuito.
